在全世界超博Superflex的能自动恢复拉紧高弹力索, 都是突破性的解决离岸防台风锚碇系泊的一种新科技方案
从2003年以来，超博SUPERFLEX®Pontoon系泊系统在亚洲开始建立了成功的工程实施安装工作。
在2003 - 2016年期间，那些浮码头如亚洲地区的60多台台风（飓风）首当其冲。 台风最大风速有时可达160英里/小时或更高。
并在2012年中国2012年Superflex 2012年8月5日完成在浙江ZHOUSHAN的动力浮式驳船上的超博Superflex的能自动恢复拉紧高弹力索安装在 岛屿外海,于2012年8月8日-9日完美的安全通过了超级海葵HAIKUI台风与长期6米高波浪的测试,超博SUPERFLEX纳米锚碇系统,着实的吸收了超过450吨波动涡轮平台上所遭受的波浪张力冲击。
所有这些案例实践支持了超博SUPERFLEX®Nano Strands组件制作精良，坚固耐用和耐风浪下使用的理念。 1998 William Y.P.黄先生支付了103,000.00美元，用于学习了有 90年经验,瑞典PONTONA INTERNATIONAL AB公司的超级混凝土浮台生产 技术,及另付费拥有了其实际现场长期的生产培训经验.
从2003年以来，超博SUPERFLEX®Pontoon系泊系统在亚洲开始建立了成功的工程实施安装工作。
在2003 - 2016年期间，那些浮码头如亚洲地区的60多台台风（飓风）首当其冲。 台风最大风速有时可达160英里/小时或更高。
并在2012年中国2012年Superflex 2012年8月5日完成在浙江ZHOUSHAN的动力浮式驳船上的超博Superflex的能自动恢复拉紧高弹力索安装在 岛屿外海,于2012年8月8日-9日完美的安全通过了超级海葵HAIKUI台风与长期6米高波浪的测试,超博SUPERFLEX纳米锚碇系统,着实的吸收了超过450吨波动涡轮平台上所遭受的波浪张力冲击。
所有这些案例实践支持了超博SUPERFLEX®Nano Strands组件制作精良，坚固耐用和耐风浪下使用的理念。 1998 William Y.P.黄先生支付了103,000.00美元，用于学习了有 90年经验,瑞典PONTONA INTERNATIONAL AB公司的超级混凝土浮台生产 技术,及另付费拥有了其实际现场长期的生产培训经验.
制造经验
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2004 © American Marine, SUPFLEX® Germany, Patent No. 203.17.006.7 All Rights Reserved
2005 © American Marine, SUPFLEX® U.S. Patent No. 6,899,050 B1. All Rights Reserved
2006 © American Marine, SUPFLEX® China Patent No. ZL 2003201005264 All Rights Reserved
2007 © American Marine, SUPFLEX® China Patent No. ZL 200520047348.2 All Rights Reserved
2012 © American Marine, SUPFLEX® U.S. Patent No. 7,651,299 B2. All Rights Reserved
沪ICP备17050477号-1
2005 © American Marine, SUPFLEX® U.S. Patent No. 6,899,050 B1. All Rights Reserved
2006 © American Marine, SUPFLEX® China Patent No. ZL 2003201005264 All Rights Reserved
2007 © American Marine, SUPFLEX® China Patent No. ZL 200520047348.2 All Rights Reserved
2012 © American Marine, SUPFLEX® U.S. Patent No. 7,651,299 B2. All Rights Reserved
沪ICP备17050477号-1
在1999-2002年期间
1999年建成台湾淡水混凝土渔人浮码头108个船位
2000年建成台湾石门混凝土游艇浮码头48个船位
2001年建造台湾八尺门混凝土浮码头32个船位
2002年为台湾设计台湾吉贝岛混凝土浮码头72个船位
2003年台湾梧栖港大型混凝土浮动渔船码头30个船位
2003获得德国专利Nr.203 17 006.7的超博高弹力性索专利。
2003年建立台湾关渡混凝土浮动重型客运浮动码头船位的防台风超弹性锚碇系统
2003年建立台湾大稻程混凝土大重型客运浮动码头船位的防台风超弹性锚碇系统
2003年建立台湾大佳混凝土大重型客运浮动码头船位的防台风超弹性锚碇系统
2004获得超博超高弹性索的中国ZL2003 2 0100526.4的专利。
2004年获得超博超高弹性索的台湾M241337的专利。
2004年获得“台湾专利号M258927”“混凝土浮台高张力弹性连接”专利。
2004年获得中国ZL2003 2 0102775.7“混凝土浮台高张力弹性体”专利。
2005获得超博及超博高弹性索SUPERFLEX＆SUPFLEX注册的美国商标。
2005年获得超博高弹性索的美国US 6,889,050 B1的专利。
2006年超博高弹性索Superflex系泊系统供应台湾外海大型可移动驳船2000吨临时性锚碇。
2006年供应南美多米尼加导航灯的超博高弹性索锚碇。
2006年供应美国南卡罗来纳州查尔斯敦港口浮台,Superflex超博高弹性索锚碇系泊系统。
2007年供应美国加利福尼亚伯特利岛426个住宅小船浮码头,超博高弹性索锚碇系泊系统。
2007年供应香港国际机场海天客运3650吨大型浮动平台驳船超博高弹性索锚碇系泊
Superflex系泊系统。
2007年获得第三个超博高弹性索锚碇的中国专利ZL2003 2 0102775.7的专利。
2007年供应加拿大爱德华王子岛查尔斯特敦防波堤浮台超博高弹性索锚碇系泊
系统。
2007供应美国加利福尼亚大熊湖餐厅大型浮台超博高弹性索锚碇系泊
系统。
2007年供应美国北达科他州湖泊浮动码头超博高弹性索锚碇系泊系统。
2007年供应美国加州长堤3300混凝土浮台材料零件。
2008年供應中國大連金馬遊艇碼頭高彈性錨碇系統。
2008年參加與美國SOFEC之FPSO大型油船彈性防震系統設計。
2008年供應泰國浮動碼頭高彈性錨碇系統。
2008年參與美國德州外海TECHNIP SPA大型油井平台深海高彈性錨碇設計。
2008年供應美國亞利桑那州警務用浮動碼頭高彈性索錨碇系統。
2008年供應美國紐約州沙諾克斯港浮動碼頭高彈性索錨碇系統。
2008年供應美國加州高速公路攔落石高彈性索系統。
2008年供應日本東京下田港浮動碼頭高彈性索系統。
2009年參與台灣黑潮海上大型發電用浮台高彈性錨碇設計工作。
2009年完成指导香港國際機場旅客用海天大型浮動碼頭3,650噸浮台彈性錨定系統安裝。
2009年供應美國加州舊金山帆船停船彈性避震系統。
2009年參與美國華盛頓州西雅圖海灣12公里水上浮動高速道路高彈性錨碇吸震設計。
2009年供應青島浮動碼頭增列用之高彈性索。
2010年參与韓國漢江大型40M X 40M X 15M，毛重16,800噸水上浮動建築之高彈性錨碇系統設計。
2010年参与中國世界大學運動會混凝土碼頭浮台施工設計工作。
2010年供應中國深圳南澳世界大學運動會混凝土浮動碼頭浮台213个泊为高彈性索之生產及指导安装工作。
2011年供應中國海南三亚2012年 Volvo Sailing Race Cup混凝土浮動碼頭浮台339泊位及高彈性索指导安装工作。
2012年生產10,000米，供應中國能源部第一座浙江舟山浮動250吨洋流发电平台高彈性索锚锭及安装顾问工作。
2012年生產10,000米，供應中國能源部第二座浙江舟山浮動250吨洋流发电平台高彈性索锚锭。
2013年生產16,000米，供應中國海洋石油公司山东青岛外海第一座浮動300吨洋流发电平台高彈性索锚锭及安装顾问工作。
2014年生产25,000米，及2015年供應中國科学院第一座浮動350吨海洋波浪发电平台高彈性索锚锭用。
2015供应日本大阪和歌山及日本横滨游艇码头180泊位高弹性索
2016年生产50,000米,供应中国青岛奥运帆船中心码头300船位,全部重新设计及更换与增补其浮码头高弹性锚碇系统.
超博弹性拉簧产品特点及参数资料:
超博弹性拉簧是采用美国最先进研发成功的奈米科技,制作出的高分子复合超强弹性橡胶索拉簧产品，它能用精确的物理计算出它的张力变化情况，也使客户能依计算後的张力变化表，正确的选用他们需要的型号。使用时，它不但能长期安全的紧固浮台的锚锭，特别订做时，例如SB12050（120条组）甚至可在延伸到50-70%时期间，在短短每１０秒钟周期内125,000次的不断来回吸收高达数千吨焦耳的张力能量，使它能瞬间的吸纳了外海颱风数千吨焦耳暴风浪冲击力能量，使平台能长期安全锚固在海上的原位作业。
超博弹性索的产品环保，合于美国食品管制 FDA 5000环保标准, 是具有超高分子UHMPE,芳纶,碳纤维及含纳米科技应用的多种复合橡胶体(CR氯丁胶,EPDM三元乙丙胶,IR丁基胶,NR天然胶,SBR丁苯胶..等)高弹性索 ,本品限供游艇浮动平台水下錨碇系统使用，复合橡胶高弹性索具中每根索直徑 26 mm 以上,每根复合橡胶弹性索延伸最小之延伸率,至少可在百分之 70 （ 含）以上, 每根最小破坏拉力在15KN以上,并其单根高弹性索每根破坏拉力至少在1450kg以上.使用溫度限制在水中零下-40C 至零上+40C,于百分之柒拾延伸率內,每单根复合橡胶高弹性索的 70 %來回安全延伸次數,至少能达到柒萬叁千次周期以上(73,000次/365日/2次/日= 100 來回周期年次).在海水中正常无人为破坏,及无尖銳磨割或被扭挤转弯的拉簧橡胶索水中使用情況下,免费保固复合橡胶高弹性索具5年.
1999年建成台湾淡水混凝土渔人浮码头108个船位
2000年建成台湾石门混凝土游艇浮码头48个船位
2001年建造台湾八尺门混凝土浮码头32个船位
2002年为台湾设计台湾吉贝岛混凝土浮码头72个船位
2003年台湾梧栖港大型混凝土浮动渔船码头30个船位
2003获得德国专利Nr.203 17 006.7的超博高弹力性索专利。
2003年建立台湾关渡混凝土浮动重型客运浮动码头船位的防台风超弹性锚碇系统
2003年建立台湾大稻程混凝土大重型客运浮动码头船位的防台风超弹性锚碇系统
2003年建立台湾大佳混凝土大重型客运浮动码头船位的防台风超弹性锚碇系统
2004获得超博超高弹性索的中国ZL2003 2 0100526.4的专利。
2004年获得超博超高弹性索的台湾M241337的专利。
2004年获得“台湾专利号M258927”“混凝土浮台高张力弹性连接”专利。
2004年获得中国ZL2003 2 0102775.7“混凝土浮台高张力弹性体”专利。
2005获得超博及超博高弹性索SUPERFLEX＆SUPFLEX注册的美国商标。
2005年获得超博高弹性索的美国US 6,889,050 B1的专利。
2006年超博高弹性索Superflex系泊系统供应台湾外海大型可移动驳船2000吨临时性锚碇。
2006年供应南美多米尼加导航灯的超博高弹性索锚碇。
2006年供应美国南卡罗来纳州查尔斯敦港口浮台,Superflex超博高弹性索锚碇系泊系统。
2007年供应美国加利福尼亚伯特利岛426个住宅小船浮码头,超博高弹性索锚碇系泊系统。
2007年供应香港国际机场海天客运3650吨大型浮动平台驳船超博高弹性索锚碇系泊
Superflex系泊系统。
2007年获得第三个超博高弹性索锚碇的中国专利ZL2003 2 0102775.7的专利。
2007年供应加拿大爱德华王子岛查尔斯特敦防波堤浮台超博高弹性索锚碇系泊
系统。
2007供应美国加利福尼亚大熊湖餐厅大型浮台超博高弹性索锚碇系泊
系统。
2007年供应美国北达科他州湖泊浮动码头超博高弹性索锚碇系泊系统。
2007年供应美国加州长堤3300混凝土浮台材料零件。
2008年供應中國大連金馬遊艇碼頭高彈性錨碇系統。
2008年參加與美國SOFEC之FPSO大型油船彈性防震系統設計。
2008年供應泰國浮動碼頭高彈性錨碇系統。
2008年參與美國德州外海TECHNIP SPA大型油井平台深海高彈性錨碇設計。
2008年供應美國亞利桑那州警務用浮動碼頭高彈性索錨碇系統。
2008年供應美國紐約州沙諾克斯港浮動碼頭高彈性索錨碇系統。
2008年供應美國加州高速公路攔落石高彈性索系統。
2008年供應日本東京下田港浮動碼頭高彈性索系統。
2009年參與台灣黑潮海上大型發電用浮台高彈性錨碇設計工作。
2009年完成指导香港國際機場旅客用海天大型浮動碼頭3,650噸浮台彈性錨定系統安裝。
2009年供應美國加州舊金山帆船停船彈性避震系統。
2009年參與美國華盛頓州西雅圖海灣12公里水上浮動高速道路高彈性錨碇吸震設計。
2009年供應青島浮動碼頭增列用之高彈性索。
2010年參与韓國漢江大型40M X 40M X 15M，毛重16,800噸水上浮動建築之高彈性錨碇系統設計。
2010年参与中國世界大學運動會混凝土碼頭浮台施工設計工作。
2010年供應中國深圳南澳世界大學運動會混凝土浮動碼頭浮台213个泊为高彈性索之生產及指导安装工作。
2011年供應中國海南三亚2012年 Volvo Sailing Race Cup混凝土浮動碼頭浮台339泊位及高彈性索指导安装工作。
2012年生產10,000米，供應中國能源部第一座浙江舟山浮動250吨洋流发电平台高彈性索锚锭及安装顾问工作。
2012年生產10,000米，供應中國能源部第二座浙江舟山浮動250吨洋流发电平台高彈性索锚锭。
2013年生產16,000米，供應中國海洋石油公司山东青岛外海第一座浮動300吨洋流发电平台高彈性索锚锭及安装顾问工作。
2014年生产25,000米，及2015年供應中國科学院第一座浮動350吨海洋波浪发电平台高彈性索锚锭用。
2015供应日本大阪和歌山及日本横滨游艇码头180泊位高弹性索
2016年生产50,000米,供应中国青岛奥运帆船中心码头300船位,全部重新设计及更换与增补其浮码头高弹性锚碇系统.
超博弹性拉簧产品特点及参数资料:
超博弹性拉簧是采用美国最先进研发成功的奈米科技,制作出的高分子复合超强弹性橡胶索拉簧产品，它能用精确的物理计算出它的张力变化情况，也使客户能依计算後的张力变化表，正确的选用他们需要的型号。使用时，它不但能长期安全的紧固浮台的锚锭，特别订做时，例如SB12050（120条组）甚至可在延伸到50-70%时期间，在短短每１０秒钟周期内125,000次的不断来回吸收高达数千吨焦耳的张力能量，使它能瞬间的吸纳了外海颱风数千吨焦耳暴风浪冲击力能量，使平台能长期安全锚固在海上的原位作业。
超博弹性索的产品环保，合于美国食品管制 FDA 5000环保标准, 是具有超高分子UHMPE,芳纶,碳纤维及含纳米科技应用的多种复合橡胶体(CR氯丁胶,EPDM三元乙丙胶,IR丁基胶,NR天然胶,SBR丁苯胶..等)高弹性索 ,本品限供游艇浮动平台水下錨碇系统使用，复合橡胶高弹性索具中每根索直徑 26 mm 以上,每根复合橡胶弹性索延伸最小之延伸率,至少可在百分之 70 （ 含）以上, 每根最小破坏拉力在15KN以上,并其单根高弹性索每根破坏拉力至少在1450kg以上.使用溫度限制在水中零下-40C 至零上+40C,于百分之柒拾延伸率內,每单根复合橡胶高弹性索的 70 %來回安全延伸次數,至少能达到柒萬叁千次周期以上(73,000次/365日/2次/日= 100 來回周期年次).在海水中正常无人为破坏,及无尖銳磨割或被扭挤转弯的拉簧橡胶索水中使用情況下,免费保固复合橡胶高弹性索具5年.
- 纳米科技CEIMNS复合橡胶条(棒) 能在水中15秒下，经连续紧固自动来回拉伸75,000 - 125,00周期次, (由ACPM 自动来回拉伸机测试情况:在70% 延伸率) 长期使用。
- 能精确调整至客户需求的予张力,并以0.1-0.01秒间的速度,快速地来回吸收海浪对浮台瞬间的暴冲力.
- 拉伸恢复速度快,长期使用(70%延伸内),稳固变形量小于5%.
- 适合锚锭的使用水中温度:摄氏零下-40C ~ 到+ 40 C度.
- 一般无需特别保养:(除非当经过台风后调整或每年度时的安全检查後，稍作张力调整)
- 高标准限位索品质:能配合提供(中国海事船检CCS 或 美国ABS的海事船检报告certification)
- 相同品质下，超博高弹性索产品的使用成本低，安装容易，使用寿命在10年以上，而且有五年免费保固期的保障,当五年内有自然损坏时可免费换新品。
Superflex produce 85 Concrete Pontoons for 2012 World Volvo Sailing Cup Race Marina in Sanya.
